Передвижение автотранспорта на дороге подчиняется соответствующим правилам. Любое нарушение накладывает на водителя определенную ответственность. Выезд на полосу для движения транспорта навстречу является достаточно опасным действием и разрешен далеко не везде.

Закон о выезде на встречную полосу движения

Маневр участника движения на дороге с выездом на встречную полосу подразумевает ситуацию, когда он покинул свою полосу и оказался на полосе, где транспорт движется навстречу. Тогда часто возникают аварийные ситуации, влекущие за собой столкновения, опасные для жизни пассажиров.

В ряде случаев выезд на встречку допустим, но основная масса таких происшествий влечет нарушений ПДД и применение наказаний, прописанных в ст. 12.15 и 12.16 КоАП. Именно этим нормативным документом устанавливаются виды нарушений и размер полагающегося наказания.

В каких случаях можно выезжать на встречку?

Существуют ситуации, когда выезд на встречную полосу движения не является нарушением ПДД. Рассмотрим ситуации, когда такой маневр не запрещен.

На среднюю полосу транспорту можно выезжать, если нанесена соответствующая разметка. Дополнительно вдоль дороги не должно располагаться знаков, запрещающих такой выезд. Маневр может быть использован в большинстве случаев для обгона.

ПДД разрешает использовать левую сторону движения на дорогах с нешироким полотном только при отсутствии разметки и дорожных знаков, запрещающих выезд на встречную полосу,.

Стуация на дороге должна обеспечивать безаварийность. Как правило, встречка даже на узких дорогах должна использоваться преимущественно для обгона.

Если разметка не нанесена, то встречной полосой признается левая сторона дороги.

Когда запрещено выезжать на встречную полосу?

В большинстве ситуаций правилами запрещено покидать свою сторону движения и выезжать на встречку. Все они попадают под действие кодекса об административных правонарушениях и наказываются материальным образом или потерей права управлять транспортом на определенный срок. Предлагаем рассмотреть запрещающие моменты.

1. Запрещается выезд на встречную полосу соответствующей дорожной разметкой.

Водитель обязан обращать внимание на нанесенные на дорогу знаки разметки. При этом не важно, сколько полос имеет дорожное полотно. Запрещается выезжать на встречную сторону при нанесенной разметке 1.1, 1.3 и 1.11 (по вашей стороне сплошная линия) ПДД.

1. Широкая дорога с четырьмя полосами для транспорта.

Такая проезжая часть является достаточной, чтобы исключить маневры обгона по встречным полосам. Согласно п. 9.2 ПДД даже при отсутствии разметки, а также знаков на такой трассе водитель, выехавший со своих полос, будет считаться нарушителем.

Разворот на четырехполосной дороге осуществляется только в разрешающих местах или на перекрестках.

1. На трехполосной дороге выезд на полосу крайнюю левую категорически запрещается.

1. При установленном знаке, запрещающем обгон.

Покидание своей полосы движения для обгона при любом количестве полос станет нарушением. Допустимо лишь развернуться или повернуть налево.

Какой штраф за выезд на встречную полосу, если вас зафиксировала камера?

В настоящее время распространена фото и видеофиксация нарушений на дорогах. Это позволяет в автоматическом режиме отслеживать все дорожные ситуации, принимать решение о нарушении и направлять нерадивым водителям письма со штрафами.

Отметим, что в КоАП за нарушение ПДД с выездом на встречку полагается либо штраф либо лишение прав. Но при фиксации камерой на дороге водителя накажут только материально.

Размер штрафа при обгоне по встречной полосе в 2022 году установлен в 5 тысяч рублей.

Какое наказание при выезде на встречную полосу движения за нарушение первый раз и повторный?

Чтобы уточнить, какое взыскание будет применено к водителю, покинувшему свою полосу движения и совершившему маневр по встречной, обратимся к КоАП ст. 12.15. В ней рассмотрены ситуации, являющиеся нарушением, и меры наказания.

НарушениеНаказаниеИсключение

Объезд препятствия с заездом на полосу встречного движения.Препятствием признается объект, неподвижно стоящий на дороге и мешающий передвижению по своей стороне. Так же препятствием можно считать дефект дорожного полотна, который создает опасность движения.	1 000 — 1 500 рублей	Объезд места аварии или сломавшегося в дороге автомобиля, стоящего на проезжей части, при организованном одностороннем движении. При этом не должна создаваться угроза аварийной ситуации для других участников.
Заезд на сплошную дорожную разметку любым способом. Неважно одним колесом или двумя.	5 000 рублей или лишение управлять транспортным средством от 4 до 6 месяцев.	В случае объезда места аварии при организованном одностороннем движении.
Маневр на нерегулируемом перекрестке (разворот, обгон) по второстепенной дороге.	5 000 рублей или лишение управлять транспортным средством от 4 до 6 месяцев.	Обгон или разворот совершен на перекрестке автомобилем, двигавшемся по главной дороге. При этом не нарушаются требования дорожной разметки и не созданы помехи другим.
При обгоне по встречной полосе и возврате на свою при сплошной разметке.	5 000 рублей или лишение управлять транспортным средством от 4 до 6 месяцев.	—

Повторное нарушение правил дорожного движения с выездом на встречку влечет наказание в зависимости от того, каким образом оно зафиксировано:

• инспектором ГИБДД – лишение прав до одного года;
• камерами уличной фиксации – штраф в 5 тысяч рублей.

Оплата штрафа

Нелишним будет сказать, что при оплате штрафа в срок до 20 дней с момента фиксации нарушения и составления постановления, можно существенно сэкономить. В этот период гражданину дается возможность заплатить штраф со скидкой в 50%.

Способ оплаты нарушитель может выбрать самостоятельно, в любом из них будет применяться правило уменьшения суммы наказания. Тем, кто зарегистрирован на сайте Госуслуг и пользуется его возможностями, при входе в личный кабинет система отразит имеющуюся задолженность по штрафам ГИБДД. Здесь же можно узнать способы оплаты и дату выписанного постановления.

Важно, что по истечении льготного периода придется уплатить полную сумму по документу, выписанному инспектором или пришедшему по почте.

Смотрите познавательное видео, где разбирают 16 ситуаций за выезд на полосу встречного движения.

Штраф за островок безопасности в 2021 году: при пересечении, остановке, парковке

Островок безопасности – относительно новое явление на российских автомобильных дорогах, по поводу которого существует много противоречий в ПДД, а многие автолюбители плохо понимают правила проезда этих участков и не всегда разбираются в том, за что им приходят штрафы. Попробуем кратко разобраться в правилах использования этого элемента дорожной безопасности.

Что такое островок безопасности, и как он работает?

В новых Правилах дорожного движения об островках безопасности сказано мало, а в КоАП вообще нет никаких упоминаний. Однако это не значит, что при проезде этих элементов обустройства дороги нет никаких требований, ограничений и наказаний за нарушения.  

Итак, островок безопасности – элемент обустройства автотрассы, который выполняет функции:

• разделения разнонаправленных дорожных полос или разделения/слияния нескольких автомобильных потоков (выделяется разметкой 1.16.1 – 1.16.3 ПДД);
• защиты пешеходов, переходящих многополосную дорогу (может быть частью пешеходной «зебры или выделяется бордюром).

Островки могут оборудоваться на проезжей части, разделительной полосе движения, перекрестке с круговым движением, въезде в населенный пункт или пешеходном переходе (регулируемом, нерегулируемом). По ГОСТ они должны иметь длину не менее 1.5 метров и ширину пешеходного перехода.

Дорожная разметка зависит от вида/назначения островка безопасности, размещается в пешеходной зоне, где нет автомобильного движения, и бывает трех видов:

• 1.16.1 — для разделения транспортных потоков или разнонаправленных полос;

• 1.16.2 — для обозначения слияния транспортных потоков;

 

1.16.3 — для обозначает островка в месте слияния транспортных потоков.

Грамотному проектированию, правильному обустройству, точной установке дорожных знаков и разметке островков безопасности уделяется серьезное внимание, так как такие участки дороги часто бывают аварийноопасными. Кроме того, в месте установки островка должен быть хороший обзор и достаточное освещение в темное время суток.

Оборудование островка безопасности на дороге:

• обеспечивает защиту пешеходов, которые могут пережидать на них автомобильный поток при пересечении многополосных дорог;
• сужает проезжую часть перед пешеходными переходами, повышает концентрацию внимания водителей и соблюдение установленного скоростного режима;
• исключает остановку и стоянку в непосредственной близости от пешеходного перехода или перекрестка;
• не дает автомобилям выезжать на встречную полосу движения для обгона;
• сокращает свободное пространство для разворота и вынуждает водителей снижать скорость.

То есть, этот элемент обустройства дороги во всех случаях повышает безопасность пешеходов и автолюбителей, снижает число нарушений ПДД и сокращает количество ДТП на дорогах с высокой интенсивностью движения.

Штрафы за неправильный проезд

В Кодексе административных правонарушений РФ островки безопасности не упоминаются, как и нарушения за их проезд. Однако это не значит, что вас не оштрафуют, если вы проедете этот участок дороги неправильно. Следует учитывать, что островки безопасности с горизонтальной разметкой (1.16.1 – 1.16.3):

• не являются проезжей частью и допускают только нахождение и движение пешеходов;
• обычно ограничены по периметру сплошной линией, которую пересекать нельзя даже случайно.

Заехать или остановиться на островке автомобиль может только при непредвиденной аварийной поломке, резком ухудшении состояния водителя или при угрозе ДТП. В прочих случаях вы будете оштрафованы:

• за наезд на сплошную разделительную линию во время движения — в размере 500 рублей (1.12.6 КоАП);
• за разворот на разметке, которая является частью пешеходного перехода – в размере 500 рублей;
• за наезд на разметку при повороте или развороте – в размере 1000-1500 рублей (2.12.16 КоАП);
• за остановку или стоянку на разметке, которая не предназначена для движения и остановки, или на расстоянии менее 10 метров от пешеходного перехода – в размере 1000 рублей (3.12.19 КоАП) или 1500-3000 рублей (4-5.12.16).

Нарушение	Штраф
Наезд на разметку при движении вперед	500 рублей за несоблюдение требований разметки
Поворот или разворот на разметке	500 рублей за наезд на разметку пешеходного перехода
Поворот или разворот на разметке вне пешеходного перехода	1000 (видеокамеры) или 1500 (автоинспектор) рублей за пересечение сплошной разделительной линии
Остановку или стоянку на разметке	1000 рублей за заезд на разметку, не предназначенную для стоянки, либо 1500 рублей за стоянку на разметке пешеходного перехода (3000 рублей в Москве и СПб)

Важно! Из-за невнятного отражения правил проезда островков безопасности в ПДД и КоАП, между водителями и ГИБДД постоянно возникают разногласия в трактовке предполагаемых нарушений. Поэтому, при получении такого штрафа, вы можете попробовать его обжаловать в вышестоящем подразделении Госавтоинспекции или мировом суде.

1. Можно ли остановиться на разметке островка безопасности?

Нет! Это – территория для передвижения и остановки пешеходов, где запрещено останавливаться автомобилям (кроме экстренных случаев). Поэтому за остановку вас оштрафуют как за несоблюдение правил разметки, если островок в непосредственной близости от пешеходного перехода – за нарушение правил стоянки в зоне пешеходного перехода.  

1. Возможна ли остановка или наезд на разметку островка безопасности в месте слияния транспортных потоков?

Такое место обычно рассматривается как перекресток, либо это реальный перекресток, оборудованный островками безопасности. Остановка на перекрестках по ПДД запрещена.

1. Можно ли останавливаться на островке безопасности, разделяющем потоки вне перекрестка?

Тут ситуация спорная. ПДД прямо не запрещают остановку на направляющих островках. За остановку и стоянку на такой разметке вас штрафовать не будут. Но вы пересекли сплошную разделительную линию!  А за нее должен обязательно следовать штраф.

1. На каком островке безопасности можно парковаться безопасно?

Все зависит от места расположения и вида островка. На разметке в районе перекрестков и пешеходных переходов стоянка запрещена.

1. Допускается ли наезд на разметку островка безопасности одним колесом при выполнении обгона?

При обгоне на островке безопасности (вне пешеходных переходов и перекрестков) допускается наезд на разметку одним колесом.

В завершении следует отметить, что оборудование дорог с интенсивным движением островками безопасности, несомненно, снижает опасность ДТП и улучшает защиту пешеходов на перекрестках и пешеходных переходах. Однако такие островки должны быть оборудованы строго по ГОСТ, хорошо освещены и укомплектованы дорожными указателями и соответствующей разметкой.

Правила проезда таких элементов дорожной инфраструктуры просты: нельзя пересекать сплошные линии, разворачиваться, совершать обгон, останавливаться и парковаться на островках возле перекрестков и пешеходных переходов. Разворот, обгон и остановка допускается на островках, разделяющих и соединяющих автомобильные потоки вне перекрестков и пешеходных зебр.  

Треугольник безопасности на дороге

Практически во всех городах существует час пик, во время которого дороги переполнены автомобилями, а найти место для парковки невозможно.

Некоторые автовладельцы в таких ситуациях останавливаются практически где захотят, и одними из таких мест являются островки безопасности.

Давайте разберемся, какой штраф за заезд на островок безопасности в 2018 году, и можно ли останавливаться в этой зоне?

Что такое островок безопасности?

В правилах дорожного движения существует четкое описания островка безопасности, которое подразумевает под собой участок регулируемого пешеходного перехода, предназначенный для тех случаев, когда пешеход не успел преодолеть дорожную полосу до момента переключения светофора. Это пространство отмечается разметкой 1.1 (либо 1.2.1), пересечение которой категорически запрещается, не говоря уже о запрете въезда в пешеходную зону.

Также с островками безопасности часто путают направляющие островки, которые разделяют транспортные потоки и являются по сути частью перекрестка. Данный участок также отделяется разметкой 1.1 или 1.2.1 (сплошная линия), а пересечение сплошной линии запрещено.

Штраф за заезд на островок безопасности

К сожалению, в ПДД и КоАП нет четкого пункта, в котором бы описывались штрафные санкции за въезд или остановку на островке безопасности. Несмотря на это, представитель дорожной инспекции может выписать штраф, в зависимости от конкретного места остановки:

Независимо от дорожной ситуации, так как островки обозначаются сплошной линией, их пересечение попадает под ст. 12.16 КоАП РФ «О несоблюдении требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», п. 4, а именно:

Если же автовладелец совершил остановку в пешеходной зоне или же на пресечении дорожных потоков одного уровня. Эти действия попадают под ст. 12.4 ПДД РФ «Остановка запрещается», где один из пунктов гласит:

В первой ситуации водитель может отделаться устным предупреждением или же штрафом до 500 рублей, во втором — до 2000 р.

Так как ни в ПДД, ни в КоАП нет четкого понятия и ограничений относительно островков безопасности, представители автоинспекции руководствуются смежными пунктами и правилами, а это подразумевает некую свободу действий в рамках текущего законодательства.

Исключительно все ситуации являются спорными, а итоговая сумма штрафа будет зависеть, в первую очередь, от ваших действий и добросовестности автоинспектора, так что, если вы не хотите получить штраф за остановку на островке безопасности, потратьте несколько лишних минут и остановите авто в положенном месте.

Все наверное знакомы с историей о сушке кошки в микроволновой печи.

Жительница США попыталась высушить свою кошку в микроволновой печи, в результате чего та естественно скончалась. Затем она подала в суд на фирму изготовителя печи, так как в правилах эксплуатации не указан запрет сушить кошек. С целью избежать судебных исков производители микроволновых печей стали указывать, что нельзя сушить животных в микроволновках.

Не важна правдивость этой истории, а важна ее абсурдность. Но почему то к Правилам дорожного движения у многих водителей отношение к ним такое же, как и у этой американской жительницы. Если в ПДД не указан прямой запрет — значит он отсутствует.

Правило — Постановление, предписание, устанавливающее порядок чего-н. Правила внутреннего распорядка. Правила уличного движения.

1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Сначала идут Правила, а потом движение. Движение идет по правилам, а не правила подставляются под движение. Если запрещено, то — запрещено. Если разрешено, то разрешено, только так, как описано, и никак иначе. В противном случае — это нарушение требований. Если для движения предназначена проезжая часть, то движение за ее пределами строго регламентировано.

Перейдем к примерам.

  Гайка м6 какой ключ

Движение по трамвайным путям

Одно из частых нарушении ПДД — это объезд пробки по трамвайным путям. Как мы знаем, трамвайные пути не являются проезжей частью. Тем не менее водители получают штраф по статье части 1 статьи 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения на проезжей части.

12.15.1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней

Как же так, движение вне проезжей части, а штраф за расположение на проезжей части? Все просто, движение по трамвайным путям регламентировано правилами расположения на проезжей части. Расположение за пределами проезжей части, не соответствующее правилам является нарушением.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил.

Это единственное условие движения по трамвайным путям в соответствии с требованиями Правил.

Пересечение направляющего островка и островка безопасности с разметкой 1.16.1 -1.16.3

Направляющие островки — основное предназначение

Мнение большинства водителей, относительно ПДД – все что напрямую не запрещено в этом документе, то однозначно разрешено. Однако, в нормативном акте есть множество неуточненных деталей и нюансов, спорных ситуаций и негласных требований, несоблюдение которых может привести к назначению наказания.

Одна из таких спорных ситуаций – проезд, пересечение или остановка на направляющем островке проезжей части. Прямого запрета на эти действия в ПДД нет, но за выполнение некоторых перечисленных маневров водителю грозит штраф.

Что говорится в ПДД

Прямого запрета на выполнение каких-либо маневров на направляющих островках в ПДД нет. Также нет и разрешения на аналогичные действия.

Все, что содержится в этом документе – упоминание разметки, которая относится к этому элементу. Согласно ПДД, для обозначения границ направляющих островков используются линии 1.16.1 – 1.16.3, которые относятся к сплошной разметке. В качестве дополнительных элементов на них могут располагаться бордюры или клумбы.

Как выглядит участок дороги

Место размещения направляющих островков – между проезжими частями и/или на пересечении автомобильных дорог с высокой интенсивностью движения. Они находятся рядом со сложными перекрестками, круговым движением или в непосредственной близости к съезду с многополосной трассы.

Для обозначения границ используется белая сплошная линия, дополненная бордюром высотой не более 10 см и вертикальной широкой разметкой белого цвета. При большой площади, вертикальные линии наносятся только на углы, центр остается незаполненным.

В регионах с большим количеством осадков в зимний период допускается временная установка вспомогательных ограждений для лучшей видимости границ. Требования к выполнению обозначений содержатся в ГОСТе Р 51256.

Для чего предназначен

Главное предназначение направляющего островка – разделение потоков автомобилей и регулирование движения на оживленных дорогах.

Такие зоны создаются на проезжих частях в местах их пересечения или примыкания к другим дорогам с проходимостью не менее 1000 автомобилей в сутки, из которых 10-20% машин меняют свое направление или поворачивают на данном участке. Негласно предполагается, что эта зона не предназначена для движения по ней.

Можно ли на него наезжать

Так как прямых запретов или разрешений в ПДД нет, то следует обратиться к другим документам. В ГОСТ Р 52289-2004 указано, что все линии 1.1 – это сплошная разметка, которую пересекать запрещено. Таким образом, водитель, наехавший на направляющий островок, является нарушителем, так как он пересекает сплошную разметку. В результате, наезжать на островок – нельзя.

Разрешено ли наезжать на него при повороте или развороте

Согласно комментарию от представителя Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения, прямого запрета на пересечение такой разметки при выполнении маневра нет. Этому правилу есть сразу несколько объяснений:

1. Согласно статьи 9.7 ПДД, автомобили обязаны двигаться по проезжей части строго по полосам, обозначенным разметкой. Наезжать на прерывистую линию можно только при перестроении. И в данной ситуации, водитель не двигается строго по полосам, он выполняет маневр. Кроме того, в приложении № 2 к ПДД прописан прямой запрет на пересечение отдельных элементов горизонтальной разметки, но никакого упоминания об островке нет.
2. После внесения поправок в существующие Правила, изменилось отношение к определению проезжей части. Согласно действующим ПДД, островок – это один из элементов проезжей части, а значит выполнение маневра на нем не запрещено.

Но на практике подобные действия трактуются инспекторами ГИБДД иначе. Водителям предъявляются обвинения в пересечении сплошной линии и составляется протокол в соответствии с этой статьей. Этот вариант ситуации является наиболее спорным и часто является причиной для судебных разбирательств.

Остановка и стоянка

Временная остановка или долгосрочная стоянка на островке регулируется следующими статьями КоАП РФ:

• ст. 12.16 часть 1. Нарушителем считается водитель, который не выполняет предписание дорожных знаков или разметки на асфальте. В данном случае – нанесенной сплошной линии;
• ст.12.19 часть 1. Стоянка и остановка ТС, выполненная с нарушениями действующих правил (а в них нет упоминания о возможности парковки на подобной разметке), так же повлечет за собой назначение наказания и привлечение к ответственности.

Можно сделать вывод, что остановка и стоянка на подобных островках запрещена, так как для того чтобы попасть на него водителю придется пересечь сплошную линию. Наказание последует не за неправильную парковку или остановку, а за несоблюдение указаний разметки.

Исключение – поломка транспортного средства, приведшая к невозможности продолжить движение. В этом случае, допускается наезд на разметку и парковка в указанной зоне для избежание затора на проезжей части.

Как доказать вину водителя автомобиля

При обнаружении нарушителя, который припарковался или проехал по направляющему островку, инспектор ГИБДД может привлечь его к ответственности по статье, связанной с пересечением сплошной линии. В качестве доказательств в этом случае могут выступать:

1. Фотографии и видеосъемка, выполненная сотрудниками ГАИ.
2. Материалы с камер фотофиксации.

Возникают ситуации, когда и сами инспекторы нарушают требование Правил и располагают свои автомобили именно на таких островках. Такая стоянка служебных машин является незаконной.

Возможные спорные ситуации

Отсутствие четких требований и определений в ПДД неизбежно приводит к появлению неоднозначных и спорных ситуаций на дорогах:

• остановка на островке запрещена, однако условно разрешено выполнение маневра. С точки зрения безопасности, водитель обязан пропустить встречные или попутные автомобили и только после этого завершить начатое им действие. В этом случае, ему неизбежно придется остановиться на направляющем островке;
• может ли инспектор наказать водителя, совершившего остановку на островке. За несоблюдение правил стоянки и остановки не может (если только островок не расположен на перекрестке). Прямого запрета на такое действие в ПДД нет, но наказание все же будет – за пересечение сплошной линии;
• можно ли останавливаться на разметке, расположенной на перекрестке (также для выполнения маневра)? В данном случае – нет. Остановка на перекрестке запрещена;
• езда по островку запрещена, но можно ли заехать на него при выполнении обгона? Возможно, так как данные маневр означает, что водитель не движется по полосе, а выполняет перестроение. Естественно, знаки, запрещающие обгон, при этом должны отсутствовать. Но на практике, инспектор ГИБДД может трактовать этот маневр как пересечение сплошной и выписать штраф.

Есть ли наказание за движение по данному дорожному знаку

В КоАП РФ нет статьи, предусматривающей наказание за выезд, остановку или стоянку на направляющем островке. Однако, привлечь водителя возможно по другим, смежным статьям.

Какие предусмотрены штрафы за нарушение

Водитель, наехавший на островок без уважительной причины (не в случае поломки транспортного средства), будет наказан по статье 12.16 часть 1 КоАП РФ:

1. При фиксации нарушения с помощью автоматической камеры, ему грозит штраф размером 500 рублей.
2. При выявлении аналогичного нарушения инспектором ГИБДД, ему будет вынесено предупреждение или денежное взыскание в размере 500 рублей.

Аналогичное наказание может быть вынесено водителю, наехавшему на остров при выполнении поворота или разворота. Однако, эта ситуация является спорной.

За временную остановку и парковку на данном элементе может быть назначено два варианта наказания:

• согласно части 3 ст. 12.19 КоАП РФ, за парковку в местах, не предназначенных для движения и стоянки ТС. Мера ответственности – штраф 1000 рублей;
• согласно статьи 12.16 частей 4 и 5 – штраф от 1500 до 3000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге). Этот вариант применяется только при стоянке на островках, непосредственно примыкающих к пешеходному переходу или находящихся на перекрестке. Зона проезжей части ближе 5 метров к перекрестку или «зебре» не предназначена для стоянки и остановки ТС.

Направляющий островок – один из наиболее спорных моментов в ПДД. В документе отсутствуют четкие требования и формулировки по этому вопросу и для получения разъяснений требуется привлечение других законодательных актов. Это вызывает разногласия в трактовках отсутствия или наличия состава правонарушения.

Штраф за пересечение двойной сплошной разметки в 2022 году

Двойная сплошная – это не просто красивая разметка на дороге. Водители должны координировать свое движение на трассе, ориентируясь на рассматриваемую полосу.

В ПДД существует неоспоримое правило, которое должны соблюдать все участники движения – не пересекатьдвойную сплошную линию, не разворачиваться на ней. Нарушители этого правило могут не только схлопотать штраф, но и спровоцировать на дороге аварийную ситуацию.

Чтобы подобного не случилось, нужно придерживаться правил ПДД. Тогда с вами останутся не только деньги, но и все конечности.

Определение двойной сплошной линии разметки

Представим водителя-новичка, который пропустил все курсы в автошколе, но его допустили на дорогу. Прежде всего он должен выяснить, что собой представляет двойная сплошная линия.

Это специальная разметка выглядящая, как две параллельные горизонтальные полосы, которые рисуют на автомагистралях и трассах.

Она используется, чтобы обозначить полосы противоположного направления движения автомобилей.

В частности, рассматриваемая полоса используется для многополосных дорог (от четырех полос). Пересекать черту нельзя, поскольку водитель сразу же ощутит последствия в виде аварийной обстановки. Но даже если удалось избежать аварии, последствия все равно настигнут в виде штрафа или более серьезной меры – зависит от обстоятельств нарушения.

Штраф за пересечение двойной сплошной

Штраф за двойнуюсплошную – это одна из основных мер наказания, если линия пересечена. Размер штрафа составляет пять тысяч рублей. Причем не важно, пересечет автомобиль двойную или одинарную сплошную линии – размер штрафной санкции никак не изменится. Платить придется даже водителям, которые пересекают сплошную, чтобы перестроиться в поток с противоположным движением.

Если водитель не соблюдает ограничения, установленные двойной разметкой, и линия будет пересечена, чтобы обогнать другой транспорт – его ждет наказание. В законодательстве указано, что штрафа недостаточно за подобное пренебрежение правилами. Нарушителя заставят лишиться водительских прав.

Но точнее определиться с мерой наказания можно будет, только рассмотрев обстоятельства происшествия. Иногда могут предоставить только штраф пять тысяч рублей или лишить прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Обгон тихоходного ТС

Тихоходное средство передвижения обгонять категорически запрещается, если на дороге присутствует двойнаясплошнаялиния. Конечно, скорость такого транспорта поставляет всего 5 км/час, но его обгон невозможен, если для этого потребуется выехать на встречную полосу, пересекаядвойнуюлинию.

Но тихоходный транспорт также должен соблюдать правила, чтобы пересечение линии не стало единственным выходом. Он должен уступить место для маневра, чтобы не затрагивалась двойнаясплошная. Но не все владельцы тихоходных средств передвижения являются достаточно совестливыми, чтобы оставить место для автомобиля, желающего сделать обгон.

Если обгонять тихоходное ТС по вынужденной причине, заплатите штраф, но если такая ситуация повториться, последствия могут быть намного серьезнее. Например, лишитесь прав.

Причем лишение не будет ограничено парой месяцев, как в случае быстрого обгона, а продлиться в два раза дольше – до года. Не стоит рисковать, даже если нарушение не заметил инспектор.

Высока вероятность, что его зафиксировали камеры, которых сейчас полно даже на небольших дорогах.

Объезд препятствия на дороге

Наказание за пересечение двойной сплошной может последовать, даже если совершаете объезд препятствия, что возникло на дороге. Причина в том, что даже если на дороге что-то мешает проехать, объезжать это препятствие, игнорируя правила – создавать на дороге ещё больше помех.

Разрешенный формат объезда предусматривает объезд препятствия по своей полосе, но ни в коем случае не выезд на проезжую часть с противоположным движением.

Хотя есть ситуации, когда объезд через двойнуюсплошную действительно рационален. Это возможно только в том случае, если альтернативные пути перекрыты.

То есть, остается либо проехать именно подобным образом, либо остаться на месте и рисковать здоровьем или даже жизнью.

Примером оправданной ситуации, когда можно пересечь двойную сплошную:

• Попытка избежать наезда на пешехода;
• Не допустить ДТП;
• Чтобы не попасть в другую опасную ситуацию.

Чтобы не платить штраф, нужно доказать, что ситуация действительно была безвыходная и другие варианты не получилось бы реализовать.

Разворот или поворот через двойную сплошную

Разворот через двойную сплошную запрещается в категорической форме. Если водитель проигнорирует рассматриваемый запрет на разворот, ему придется распрощаться с 1-2 тысячами рублей, что он отдаст государству в виде штрафа. Но нарушителей может греть мысль, что за нарушение правил разворота, прав он не лишится.

Лишение прав при пересечении двойной сплошной

Чтобы вас лишили водительских прав, двойная сплошная должна быть пересечена в опасном маневре. Но другая мера наказания – заплатить штраф. Если инспектор пытается лишить водителя документов, это не совсем законно. Обратитесь к статье 2.7 КоАП РФ. Тогда высока вероятность, что документы останутся вам, а в качестве наказания будет только штрафная санкция.

Какой штраф при нескольких нарушениях

Если через двойную сплошную пришлось переехать несколько раз или в один раз совершили несколько правонарушений, нужно разобраться каким будет наказание. Получите максимальную долю – лишитесь прав сроком на год, но суммировать сумму штрафов никто не будет.

Фиксация нарушения автоматической камерой ГИБДД

Даже если на дороге в данный момент не находится пост ДПС, нужно все равно быть внимательными. За вами наблюдают камеры. Десять лет назад ими были оборудованы практически все крупные дороги и магистрали. Наблюдение ведется в фото и видео формате, поэтому будет замечен малейший нюанс вашего передвижения.

Чтобы камеры работали на уровне, их систематически пропускают через калибровку. Каждая видеокамера оборудована технической документацией, подтверждающей их исправность и возможность использоваться на дороге, где нарисована двойнаясплошная.

Камеры работают достаточно качественно, чтобы зафиксировать не только нарушение правил. Устройство зафиксирует марку машины, совершившую нарушение. Также будет списана дата и время, когда было обнаружено нарушение.

Устройства, данные которых могут быть использованы в качестве доказательства:

Большинство современных камер передают отличную картинку не только в дневное, но и ночное время. Камера видит, как себя ведут водители в туман, слякоть, дождь и даже сильный снегопад.

Неисправные камеры быстро находят и меняют на полностью рабочие. Важно, чтобы камера, которая зафиксировала правонарушение, имела лицензию и прошла техническую проверку.

Иначе штраф или лишение прав можно оспорить в суде.

Когда можно пересечь двойную сплошную линию

Как и в любом правиле, когда идет речь о запрете пересекать двойную сплошнуюлинию, есть исключения, когда подобное нарушение считается допустимым. Таких ситуаций немного:

• Чтобы предотвратить наезд на пешехода;
• Чтобы не попасть в ДТП;
• Когда на дороге стоит знак ДД, позволяющий пересекать двойную сплошную для обгона или разворота;
• Когда требуется пересечь полосы, чтобы завершить маневр, начатый на допустимом участке.

Но водители обязаны вернуться на правильную полосу движения. Хотя даже если было разрешение на пересечение линий, из которых состоит двойнаясплошная, иногда штрафы все равно выписывают, поэтому нужно знать правила, что могут вас защитить.

Спорные ситуации на дороге при пересечении двойной сплошной

Помимо разрешенных маневров, пересечение двойной сплошной может быть спорным – когда двойная сплошная пересекается вроде оправдано, но правила все равно нарушает.

Выписывается штраф, но человек понимает его несправедливость и обращается в суд.

Чтобы не потратить свое время и усилия впустую, нужно разбираться, в каких ситуациях водитель действительно имеет все шансы доказать свою правоту.

Чаще всего спорные ситуации возникают, если на дороге разметка давно не обновлялась и стала почти незаметной.

Если дорога незнакома, водитель просто мог не увидеть, что он нарушает при развороте или пересечении, и получит наказание не по своей вине.

Подтвердить свою правоту можно не только с помощью дорожных камер, но и с помощью собственного видеорегистратора. Когда линии не отвечают стандарту ГОСТ Р 51256-2011, штраф могут полностью снять.

Сделайте все, чтобы исключить фальсификацию документов. Стоит снять саму дорогу, свою машину и машину ДТС. На камере нужно выставить время и дату, когда составляется протокол. Но помните, обжалование возможно только за 10 суток после получения штрафа или лишения прав – позже документы не примут. Кстати, не соглашайтесь на более слабую меру наказания, поскольку так признаете себя виноватым.

В любом случае постарайтесь не нарушать запрет на пересечение двойной сплошной. Тогда не придется думать, как обжаловать дело в суде, доказать свою невиновность и сесть за руль снова.

Получить юридическую помощь по вопросу двойной сплошной разметки можно на нашем сайте.

Выезд на островок безопасности штраф

Островок безопасности – это часть дорожного покрытия на проезжей части со специальной разметкой ПДД 1.16.1 – 1.16.3. В ПДД РФ написано так:

Согласно Национальному стандарту РФ ГОСТ Р 52766-2007 островок безопасности размещается на проезжей части или раздельной полосе. При этом в ГОСТе говорится, что:

Распространенным ненаучным аргументом против островков безопасности является то, что водители могут наехать на них, и таким образом сам островок, якобы, становится причиной ДТП, уменьшая уровень безопасности на конкретном участке. Действительно, неправильно спроектированный и оснащенный островок может стать причиной аварий.

Для минимизации таких случаев, на всех этапах существования островка безопасности (проектирование, реализация и содержание) важно обеспечить:

• правильное проектирование и выполнение – например, островок должен иметь закругленные края, знаки на нем не должны закрывать видимость для пешеходов и водителей;
• правильное освещение – островок на переходе должен быть заметным для водителей, так же как и пешеходы на переходе;
• иметь надлежащее обозначение – переход с островком безопасности должен иметь обозначение в соответствии с государственными стандартами и правилами дорожного движения;
• содержание знаков в чистом состоянии, сохраняя их заметность и светоотражающие свойства.

Как выглядит на дороге и для чего служит?

В Приложении 2 к ПДД «островок безопасности» обозначен горизонтальной дорожной разметкой 1.16.1 — 1.16.3, которые наносятся на проезжей части в месте. Назначение следующее:

• 1.16.1 — служит для разветвления транспортных потоков;
• 1.16.2 — необходим для слияния транспортных потоков;
• 1.16.3 — обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

• Далее на фото показаны изображения горизонтальной разметки:
• Островок безопасности выделен дорожной разметкой в зоне, свободной от движения транспортных средств и предназначен для пешеходов, чтобы дать им возможность остановиться при переходе проезжей части и не бежать через дорогу перед идущим транспортом.
• На дорожной полосе островок безопасности размещен в виде:

1. зоны, выложенной бордюрным камнем над проезжей частью;
2. зоны, выделенной дорожной разметкой;
3. зоны, которая является частью пешеходного перехода;
4. участка разделительной полосы между потоками движения.

В западной Европе буферные зоны между направлениями движения являются обязательными на всех улицах, имеющих более двух полосы движения. При соответствующем обосновании, при ширине проезжей части магистрали 15 м и менее, островок безопасности шириной не менее 2 м может устраиваться за счет сужения полосы движения до 3,25 м.

Островки могут обустраиваться:

• на нерегулируемом переходе;
• на регулируемом переходе;
• на перекрестке, где организовано круговое движение;
• на въезде в населенные пункты.

Как работает островок безопасности:

1. Заставляет водителей соблюдать установленный скоростной режим за счет того, что визуально сужает проезжую часть в месте пешеходного перехода и повышает концентрацию водителей.
2. Делает невозможным выезд автомобиля на встречную полосу для обгона или опережения.
3. Исключает стоянку и остановку на переходе и в непосредственной близости от него.
4. Создает физическую защиту для пешеходов, место, где они могут безопасно переждать проезд ТС, а люди – отдохнуть.
5. Позволяют проезд на скорости 40-60 км/ч, а следовательно, могут безболезненно применяться на улицах и дорогах с интенсивным движением. В этом заключается преимущество перед поднятыми элементами дороги (холм, поднятый переход и др).
6. На перекрестках уменьшают радиус поворота и заставляют водителя авто снизить скорость.

Мы решаем юридические проблемы любой сложности. #Будьтедома и оставляйте свой вопрос нашему юристу в чате. Так безопаснее. Задать вопрос

Какой штраф и/или иное наказание за движение по данному дорожному знаку?

В КоАП РФ нету прямо прописанного наказания за выезд на островок безопасности. И на многих сайтах можно прочитать, что привлечение к ответственности водителя за наезд на островок безопасности не имеет законного основания. В действительности это не так.

Так можно ли пересекать островки? Наши эксперты сайта «Правовой.Центр» разобрались в этом вопросе и готовы дать ответ.

Можно ли на него заезжать и что будет при наезде?

Заезд на островок безопасности 1.16.1 – 1.16.3 возможен только в экстренных ситуациях – поломка авто, непредвиденная остановка при поломке, въезд с целью избегания ДТП и т.п. ситуации. Во всех остальных случаях избежать штрафа не удастся.

Водитель, который наехал на данный дорожный знак, будет наказан по части 1 ст. 12.16 КоАП РФ. При обнаружении камерой автоматической фиксации собственник авто будет оштрафован в размере 500 рублей. Если нарушение было обнаружено инспектором ДПС – возможно наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.

Многие автолюбители не согласятся с этим наказанием. Поэтому мы попросили эксперта прокомментировать почему предусмотрена ответственность по данной статье.

Мнение эксперта Москаль Александр Многолетний опыт работы во всех областях юриспруденции Обратимся к вышеуказанному Национальному стандарт РФ ГОСТ Р 52766-2007. Пункт 4.2.5.

6 указывает, что при размещении островка на проезжей части перед ним с двух сторон наносят сплошную наклонную линию разметки 1.

1 по ГОСТ Р 51256, отводящую транспортные потоки от островка (переходная линия), с наклоном к оси дороги 1:20 (1:50).

Как вы знаете, дорожная разметка 1.1 – это сплошная линия. А пересечение сплошной линии разметки запрещено ПДД и наказывается в соответствии с ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

Задать вопрос эксперту ×Задать вопрос эксперту

На фото изображена сплошная разметка 1.1:

Разрешено ли наезжать при повороте или развороте?

Пересекать островок безопасности при повороте или развороте так же запрещено. Однако в данном случае нарушение может быть выписано по части 2 ст. 12.16. При обнаружении камерой фиксации – штраф в размере 1000 рублей. Если нарушение было обнаружено сотрудником ГИБДД – 1000 – 1500 рублей.

Остановка и стоянка на «треугольнике»

Это наиболее запутанная ситуация. В теории штраф должен быть выписан согласно ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ. Его размер составит 1000 рублей.

Согласно данной статье парковка запрещена, так так эта разметка не предназначена для движения и остановки транспортных средства. На островке безопасности, которая относится к элементу «зебры», остановка и стоянка категорически запрещена.

В рамках действия пешеходного перехода зона 10 метров с обеих сторон также не предназначена для этих целей.

На практике, иногда сотрудники ДПС выписывают штраф на основании ч. 4 и ч. 5 ст. 12.16. Административная ответственность по данным частям составляет 1500 рублей или 3000 рублей (для городов федерального назначения – Москва и Санкт-Петербург).

Требования ПДД

ПДД гласят, что островок безопасности, обозначенный горизонтальной разметкой чаще всего ограничивается со всех сторон сплошной линией.

Предназначение сплошной линии состоит в том, что она разделяет транспортные потоки, движущиеся в разных направлениях и обозначает границы полос движения в местах повышенной опасности. Это значит, что любые маневры на этом островке категорически запрещены и приравниваются к выезду на встречную полосу движения.

В рамках данного островка разрешается движение только для пешеходов, а о том, что это категорически запрещено водителям ничего не сказано. Следовательно, островок безопасности нельзя считать проезжей частью. В правилах прописано требование, что движение автотранспортных средств возможно только по отведенным для этого полосам и нет запрета для осуществления движения по этому островку.

Если водитель движется в зоне размещения островка безопасности со стороны сплошной линии, то пересекать данную зону запрещено. Это касается разметок 1.16.1 – 1.16.3 белого цвета, которые:

• разделяют транспортные потоки противоположного направления;
• разделяют транспортные потоки одного направления;
• обозначают место слияния транспортных потоков.

Спорные ситуации при пересечении дорожной разметки

1. Можно ли автомобилю делать остановку на островке безопасности? Нет! Остановка в этом месте запрещена, так как данная разметка рассчитана на пешеходов, которые не успели покинуть дорожную часть на сигнал светофора, который дал право преимущества автомобилю.

   Как известно, автотранспортным средствам запрещено останавливаться на «зебре».

2. Можно ли наезжать и останавливаться на в месте слияния транспортного потока? Нет! Если островок расположен на месте слияния либо разветвления транспортных потоков, что можно считать перекрестком.

   Соответственно остановка на перекрестке запрещена ПДД.

3. Можно ли останавливаться на островке, если он находится в месте разделения транспортных потоков, которые находятся вне перекрестков? Да! ПДД не запрещают остановку на направляющем островке.

   Следовательно, инспектор не вправе наказывать водителя за нарушение правил остановки или стоянки. Но, за нарушение пересечения дорожной разметки, может! Ведь пересечение сплошной линии запрещено.

4. Можно ли парковать машину на данном участке дороги? Что касается стоянки, то нужно смотреть какой именно это островок.

   Соответствующая разметка бывает нанесена на асфальт посреди улицы, на пешеходном переходе, на перекрестке, а также в местах слияния или разделения потоков машин на многослойной дороге.

   Если водитель решил припарковать свою машину на данном островке, который предназначен именно для пешехода, он по сути окажется в центре пешеходного перехода.

5. Ответственность за наезд колесом автомобиля при осуществлении обгона. При обгоне другого транспортного средства разрешается наезд 1 колесом на зону действия островка безопасности.

Каким образом можно доказать вину водителя автомобиля?

При возникновении ситуаций, связанных с наездом, парковкой либо стоянкой в зоне действия островка безопасности, сотрудники ГИБДД могут предъявить нарушение за пересечение разметки.

Нередко, именно они нарушают ПДД, когда располагают свои автотранспортные средства для осуществления контроля за дорожным движением именно на островках. Поэтому, ссылаясь на ПДД, следует отстаивать свои права. Согласно ч. 1 ст. 25.

1 КоАП водитель имеет право на юридическую консультацию и защиту.

На нашем портале есть и другие статьи, которые будут полезны автомобилисту при наезде на препятствие или если машина врезалась в столб, мост и т.д. Мы решаем юридические проблемы любой сложности. #Будьтедома и оставляйте свой вопрос нашему юристу в чате. Так безопаснее. Задать вопрос

Безопасность пешеходов требует применения средств принудительного снижения скорости транспортных средств в точках пересечения пешеходами проезжей части. Островки безопасности являются прекрасным убежищем для пешехода, который пропускает встречный поток авто. Поэтому они обязательны на улицах цивилизованных стран.

Можно ли на островке безопасности парковаться, останавливаться или стоять: что говорит ПДД и какие штрафы предусмотрены за нарушение? —

Островок безопасности по правилам — это часть дороги, он разделяет полосы движения или наоборот, указывает на их слияние. Иногда островок безопасности — часть пешеходного перехода. Пешеход останавливается на нем, чтобы пересечь дорогу.

Островки обозначают разметкой и бордюром.

Островок разметкой. В госте есть три варианта обозначения островка с помощью разметки: для разделения противоположных полос, разделения и слияния двух потоков машин в одном направлении.

Островок бордюром. С его помощью дорожные службы помогают пешеходам перейти многополосную дорогу.

Разметка 1.16.1 разделяет противоположные полосы движения. Источник: rg.ru

  Можно ли просрочить замену водительского удостоверения

Разметка 1.16.2 разделяет потоки машин

Разметка 1.16.3 сливает два потока в один

Желтые столбики стоят на возвышении с бордюром — это и есть островок безопасности

Где запрещено и где разрешено парковать машину в 2021 году?

Если же причиной остановки стали вынужденные меры или крайняя необходимость, например, поломка авто, заезд на разметку считается допустимым. При этом водители очень часто жалуются, что с развитием фото- и видеофиксации правонарушений ПДД, они все чаще стали получать штрафы за то, что ремонтировали машину или ждали помощи на вот таких «островках».

Поскольку, Правила дорожного движения Российской Федерации, являются нормативным правовым актом, то указанные в них нормы являются обязательными к исполнению.

Отдельное внимание стоит уделить горизонтальной разметке (1.16.1, 1.16.2, 1.16.3.), которая наносится на дорожное полотно. Они могут обустраиваться:

• на нерегулируемом и регулярном переходах;
• на перекрёстке, где организовано круговое движение;
• при въезде в населённые пункты (где частые пробки).

Сразу оговоримся, что приподнятые островки, а тем более переходы в местах, оборудованных ограждением, рассматривать не будем. Мало кому придет в голову ездить там или парковаться. Наша дальнейшая задача разобраться с островками, обозначенными только разметкой.

Можно ли не платить штраф за езду по островку

Бывает, что камера видеофиксации ошиблась и неверно зафиксировала нарушение. Такое происходит с моделями камер «Стрелка-СТ». Чтобы у водителя было больше шансов оспорить штраф, лучше использовать видеорегистратор. О том, как оспорить штрафы ГИБДД, МАДИ или АМПП, читайте в другой нашей статье.

Если водитель не согласен с решением инспектора, он может обжаловать его в течение 10 дней. Если ГИБДД отменит штраф, можно будет не платить.

Во всех остальных случаях сделать это придется, иначе через 70 дней после нарушения штраф передадут приставам. После этого приставы начнут исполнительное производство и назначат исполнительский сбор — 1000 рублей, или 7% от суммы штрафа. Если и дальше не платить, дело передадут в суд и деньги снимут с банковского счета.

Что делать, если дело уже у приставов или деньги сняли дважды, читайте в нашем разборе о ФССП.

Что это такое?

Островок безопасности – это часть дорожного покрытия на проезжей части со специальной разметкой ПДД 1.16.1 – 1.16.3. В ПДД РФ написано так:

Согласно Национальному стандарту РФ ГОСТ Р 52766-2007 островок безопасности размещается на проезжей части или раздельной полосе. При этом в ГОСТе говорится, что:

• расстояние между проезжей частью и границей островка должно быть от 7,5 м (пункт 4.2.5.1);
• ширина – не менее ширины пешеходного перехода, а дина – от 1,5 м (пункт 4.2.5.2)

Распространенным ненаучным аргументом против островков безопасности является то, что водители могут наехать на них, и таким образом сам островок, якобы, становится причиной ДТП, уменьшая уровень безопасности на конкретном участке. Действительно, неправильно спроектированный и оснащенный островок может стать причиной аварий.

Для минимизации таких случаев, на всех этапах существования островка безопасности (проектирование, реализация и содержание) важно обеспечить:

  Когда по закону в Москве смена резины на зимнюю

• правильное проектирование и выполнение – например, островок должен иметь закругленные края, знаки на нем не должны закрывать видимость для пешеходов и водителей;
• правильное освещение – островок на переходе должен быть заметным для водителей, так же как и пешеходы на переходе;
• иметь надлежащее обозначение – переход с островком безопасности должен иметь обозначение в соответствии с государственными стандартами и правилами дорожного движения;
• содержание знаков в чистом состоянии, сохраняя их заметность и светоотражающие свойства.

Как вовремя получать уведомления, чтобы оплатить штраф со скидкой

Бывает, что из-за большого наплыва посетителей электронные сервисы работают со сбоем или большой задержкой. Так было, когда президент в июне 2021 года подписал указ о выплатах на ребенка. Родители стали оформлять выплату через государственные ресурсы и перегрузили сервер. К другим услугам, например, проверке штрафов, доступа не было продолжительное время.

Чтобы не зависеть от форс-мажоров, подпишитесь на уведомления «Штрафов ГИБДД». Сервис берет информацию напрямую из базы ГИС ГМП. Через нее проходят все пошлины, штрафы и налоги в пользу государства.

Как выглядит на дороге и для чего служит?

В Приложении 2 к ПДД «островок безопасности» обозначен горизонтальной дорожной разметкой 1.16.1 — 1.16.3, которые наносятся на проезжей части в месте. Назначение следующее:

• 1.16.1 — служит для разветвления транспортных потоков;
• 1.16.2 — необходим для слияния транспортных потоков;
• 1.16.3 — обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

• Далее на фото показаны изображения горизонтальной разметки:
• Островок безопасности выделен дорожной разметкой в зоне, свободной от движения транспортных средств и предназначен для пешеходов, чтобы дать им возможность остановиться при переходе проезжей части и не бежать через дорогу перед идущим транспортом.
• На дорожной полосе островок безопасности размещен в виде:

1. зоны, выложенной бордюрным камнем над проезжей частью;
2. зоны, выделенной дорожной разметкой;
3. зоны, которая является частью пешеходного перехода;
4. участка разделительной полосы между потоками движения.

В западной Европе буферные зоны между направлениями движения являются обязательными на всех улицах, имеющих более двух полосы движения. При соответствующем обосновании, при ширине проезжей части магистрали 15 м и менее, островок безопасности шириной не менее 2 м может устраиваться за счет сужения полосы движения до 3,25 м.

Островки могут обустраиваться:

• на нерегулируемом переходе;
• на регулируемом переходе;
• на перекрестке, где организовано круговое движение;
• на въезде в населенные пункты.

Как работает островок безопасности:

1. Заставляет водителей соблюдать установленный скоростной режим за счет того, что визуально сужает проезжую часть в месте пешеходного перехода и повышает концентрацию водителей.
2. Делает невозможным выезд автомобиля на встречную полосу для обгона или опережения.
3. Исключает стоянку и остановку на переходе и в непосредственной близости от него.
4. Создает физическую защиту для пешеходов, место, где они могут безопасно переждать проезд ТС, а люди – отдохнуть.
5. Позволяют проезд на скорости 40-60 км/ч, а следовательно, могут безболезненно применяться на улицах и дорогах с интенсивным движением. В этом заключается преимущество перед поднятыми элементами дороги (холм, поднятый переход и др).
6. На перекрестках уменьшают радиус поворота и заставляют водителя авто снизить скорость.

Запомнить

1. Островок безопасности делают разметкой или с помощью возвышения над дорогой.
2. Островок нужен, чтобы разделить потоки движения и обезопасить пешеходов на широкой дороге.
3. Штраф за пересечение или разворот на островке — 500 рублей.

4. Штраф за остановку или стоянку на островке — 1000 рублей.
5. Если штраф не уплатить в течение 70 дней, штраф передадут приставам, а те спишут сумму штрафа со счета.

6. Чтобы вовремя получать сообщения о штрафах и оплачивать штрафы со скидкой, подпишитесь на уведомления на сайте «Штрафов ГИБДД».

Евгений Леснов

Остановка (стоянка) на островках безопасности, направляющих островках

Здравствуйте, уважаемые читатели! В этой статье речь пойдет о нарушении Правил дорожного движения, при остановке (стоянке) на островках безопасности, направляющих островках, которые водители часто используют совсем не по прямому назначению их применения.

Обратимся к ГОСТ Р 52766-2007 , чтобы разобраться с определениями «Направляющие островки» и «Островки безопасности».

ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования.

4.2.4 Направляющие островки

  Что будет, если не платить штраф ГИБДД

4.2.4.

1 Направляющие островки устраивают для разделения транспортных потоков по направлениям на пересечениях автомобильных дорог при суммарной интенсивности движения по пересекающимся или примыкающим дорогам не менее 1000 авт.

/сут, когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10% от суммарного потока на дорогах вне населенных пунктов и не менее 20% в населенных пунктах.

4.2.4.2 Границы направляющих островков обозначают разметкой или путем укладки бордюра, на который наносят вертикальную разметку по ГОСТ Р 51256.

4.2.5 Островки безопасности

4.2.5.1 При интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части на наземных пешеходных переходах устраивают островки безопасности, которые размещают на проезжей части или разделительной полосе, при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м.

4.2.5.3 Границу островка безопасности обозначают при помощи разметки и/или бордюра.

4.2.5.5 Центр островка на проезжей части должен находиться в створе линии разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Допускается использование направляющего островка в качестве островка безопасности.

4.2.5.6 При размещении островка на проезжей части перед ним с двух сторон наносят сплошную наклонную линию разметки 1.1.

Для чего нужен островок безопасности на дороге?

Прежде чем переходить к другим проблемам, давайте уточним параметры островков безопасности. В первую очередь установим разницу между внутренней разметкой по пунктам 1.16.1 – 1.16.3:

• 1.16.1 – это прямые параллельные линии разной длины. Используются для обозначения островков, разделяющих потоки разных направлений.
• 1.16.2 – ломаные полосы, чьи вершины направлены в сторону сближения потоков. Применяется для обозначения островков при разделении потока одного направления.
• 1.16.3 – так же ломаные, но их вершины противоположны сближению потоков. Обозначают слияние одностороннего потока.

В большинстве случаев, островки безопасности соответствуют пункту 1.16.1. Остальные чаще применимы для направляющих островков (которые не являются темой данной статьи). Однако бывают и исключения, поэтому мы указываем на все виды возможной разметки.

Может ли камера зафиксировать данное нарушение?

Обгон, разворот, стоянка на островке безопасности – все это может быть зафиксировано как сотрудниками ДПС, так и с помощью фотокамер. Нередко возникают споры, что камера не в состоянии отличить остановку от стоянки, однако в данном случае это не имеет значения — ч.3 (а значит и ч.6) ст.12.19 КоАП одинаково интерпретируют санкции за оба вида этого нарушения.

Проблема может быть при технической неисправности. Включения аварийной сигнализации на фото можно определить далеко не всегда. В этом случае придется обжаловать штраф за выезд на островок безопасности.

Требования ПДД

Предназначение сплошной линии состоит в том, что она разделяет транспортные потоки, движущиеся в разных направлениях и обозначает границы полос движения в местах повышенной опасности. Это значит, что любые маневры на этом островке категорически запрещены и приравниваются к выезду на встречную полосу движения.

В рамках данного островка разрешается движение только для пешеходов, а о том, что это категорически запрещено водителям ничего не сказано.

Следовательно, островок безопасности нельзя считать проезжей частью.

В правилах прописано требование, что движение автотранспортных средств возможно только по отведенным для этого полосам и нет запрета для осуществления движения по этому островку.

Если водитель движется в зоне размещения островка безопасности со стороны сплошной линии, то пересекать данную зону запрещено. Это касается разметок 1.16.1 – 1.16.3 белого цвета, которые:

• разделяют транспортные потоки противоположного направления;
• разделяют транспортные потоки одного направления;
• обозначают место слияния транспортных потоков.

С видеокамер стали приходить штрафы за пересечение «направляющих островков»

Необычные «письма счастья» стали получать автовладельцы. Камеры фотовидеофиксации выписывают штрафы за пересечение линии так называемых направляющих островков.

Водители стали получать постановления о необычном нарушении ПДД, а именно пункта 1.16.2 приложения 2 к Правилам, сообщает «Российская газета». Фиксируют такие нарушения приборы «Стрелка-СТ», которые распространены в Москве, Московской области, Татарстане и Краснодарском крае.

Эти островки наносятся в местах разделения или слияния транспортных потоков. Пересекать их, конечно, нежелательно, так как они и сделаны, собственно, для того, чтобы разделить транспортные потоки, однако штраф за это в Правилах не предусмотрен.

Между тем камеры автоматической фиксации начали выписывать штрафы водителям, которые этот островок пересекают. Размер штрафа тот же, что предусмотрен за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (часть 1 статьи 12.

16 КоАП) — 500 рублей.

Любопытно, что в постановлении написано: водитель нарушает … пункт 1.16.2 приложения 2 к ПДД. Но нарушить этот пункт нельзя, потому что он гласит: «1.16.1–1.16.3 — обозначает направляющие островки в местах раздвоения или слияния транспортных потоков».

То есть это просто описание разметки, а не предписывающее указание. Таким образом, выписывать штраф в этом случае не за что. С этим согласились и в Госавтоинспекции, сообщает издание, запрета на движение по такой разметке не существует.

Может быть, он и был бы нелишним, но нельзя штрафовать за то, наказания за что пока не придумано.

Если уж очень хочется покарать нерадивых водителей за это якобы нарушение, то скорее можно притянуть к нему статью 9.

7 Правил: «Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении».

Но это уже другая статья КоАП со штрафом в 1500 рублей. К тому же совсем не очевидно, что заезд на островки подпадает именно под эту статью.

• Недавно бурное обсуждение общественности вызвала инициатива правительства о возможном введении дополнительной стоп-линии для мотоциклистов. Наш эксперт скептически отнесся к этой идее.
• Чуть ранее рассматривалось предложение о приведении правил проезда перекрестков с круговым движением в соответствие с международными нормами. То есть приоритет хотят по умолчанию отдать тому, кто уже въехал на круг. Пока это предложение прорабатывают в МВД и Минтрансе.

lordabbett.co.jp

Какой штраф за пересечение и езду по островку безопасности (направляющему островку) в 2021 году

Дорожные службы часто рисуют на асфальте городских магистралей особые зоны, куда запрещен въезд транспорта. Что же произойдет, если автомобиль там все-таки окажется?

Островок безопасности очень соблазнителен для водителей. На нем можно разместиться на время, если не знаешь, куда ехать, и постоять немного, пока не найдешь по электронным картам правильный путь.

На островках безопасности часто встают сломавшиеся машины или просто те водители, которые не могут найти места для парковок. Некоторые стоят там даже в том случае, если на обеих сторонах улицы размещены знаки 3.27 «Остановка запрещена» в виде креста на белом фоне.

Разрешено ли так часто занимать островок безопасности? Разобраться в вопросе помогает член Ассоциации юристов России, партнер юридической Асия Мухамедшина.

Статья по теме Пробка у зебры. Смогут ли камеры адекватно штрафовать за непропуск пешехода

Что такое островок безопасности и какие бывают

Островок безопасности по правилам — это часть дороги, он разделяет полосы движения или наоборот, указывает на их слияние. Иногда островок безопасности — часть пешеходного перехода. Пешеход останавливается на нем, чтобы пересечь дорогу.

Островки обозначают разметкой и бордюром.

  Обзор. Использование ближнего света фар в Европе и СНГ

Островок разметкой. В госте есть три варианта обозначения островка с помощью разметки: для разделения противоположных полос, разделения и слияния двух потоков машин в одном направлении.

Островок бордюром. С его помощью дорожные службы помогают пешеходам перейти многополосную дорогу.

Разметка 1.16.1 разделяет противоположные полосы движения. Источник: rg.ru

Разметка 1.16.2 разделяет потоки машин

Разметка 1.16.3 сливает два потока в один

Желтые столбики стоят на возвышении с бордюром — это и есть островок безопасности

Какой штраф и/или иное наказание за движение по данному дорожному знаку?

В КоАП РФ нету прямо прописанного наказания за выезд на островок безопасности. И на многих сайтах можно прочитать, что привлечение к ответственности водителя за наезд на островок безопасности не имеет законного основания. В действительности это не так. Так можно ли пересекать островки? Наши эксперты сайта «Правовой.Центр» разобрались в этом вопросе и готовы дать ответ.

Можно ли на него заезжать и что будет при наезде?

Заезд на островок безопасности 1.16.1 – 1.16.3 возможен только в экстренных ситуациях – поломка авто, непредвиденная остановка при поломке, въезд с целью избегания ДТП и т.п. ситуации. Во всех остальных случаях избежать штрафа не удастся.

Водитель, который наехал на данный дорожный знак, будет наказан по части 1 ст. 12.16 КоАП РФ. При обнаружении камерой автоматической фиксации собственник авто будет оштрафован в размере 500 рублей. Если нарушение было обнаружено инспектором ДПС – возможно наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.

Многие автолюбители не согласятся с этим наказанием. Поэтому мы попросили эксперта прокомментировать почему предусмотрена ответственность по данной статье.

• Мнение эксперта
• Суворов Михаил
• Ведущий юрист-партнер Правового Центра

Обратимся к вышеуказанному Национальному стандарт РФ ГОСТ Р 52766-2007. Пункт 4.2.5.6 указывает, что при размещении островка на проезжей части перед ним с двух сторон наносят сплошную наклонную линию разметки 1.

1 по ГОСТ Р 51256, отводящую транспортные потоки от островка (переходная линия), с наклоном к оси дороги 1:20 (1:50). Как вы знаете, дорожная разметка 1.1 – это сплошная линия.

А пересечение сплошной линии разметки запрещено ПДД и наказывается в соответствии с ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

8 (800) 350-14-90

На фото изображена сплошная разметка 1.1:

Разрешено ли наезжать при повороте или развороте?

Пересекать островок безопасности при повороте или развороте так же запрещено. Однако в данном случае нарушение может быть выписано по части 2 ст. 12.16. При обнаружении камерой фиксации – штраф в размере 1000 рублей. Если нарушение было обнаружено сотрудником ГИБДД – 1000 – 1500 рублей.

Остановка и стоянка на «треугольнике»

Это наиболее запутанная ситуация. В теории штраф должен быть выписан согласно ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ. Его размер составит 1000 рублей.

Согласно данной статье парковка запрещена, так так эта разметка не предназначена для движения и остановки транспортных средства. На островке безопасности, которая относится к элементу «зебры», остановка и стоянка категорически запрещена.

В рамках действия пешеходного перехода зона 10 метров с обеих сторон также не предназначена для этих целей.

На практике, иногда сотрудники ДПС выписывают штраф на основании ч. 4 и ч. 5 ст. 12.16. Административная ответственность по данным частям составляет 1500 рублей или 3000 рублей (для городов федерального назначения – Москва и Санкт-Петербург).

Можно ли не платить штраф за езду по островку

Бывает, что камера видеофиксации ошиблась и неверно зафиксировала нарушение. Такое происходит с моделями камер «Стрелка-СТ». Чтобы у водителя было больше шансов оспорить штраф, лучше использовать видеорегистратор. О том, как оспорить штрафы ГИБДД, МАДИ или АМПП, читайте в другой нашей статье.

Если водитель не согласен с решением инспектора, он может обжаловать его в течение 10 дней. Если ГИБДД отменит штраф, можно будет не платить.

Во всех остальных случаях сделать это придется, иначе через 70 дней после нарушения штраф передадут приставам. После этого приставы начнут исполнительное производство и назначат исполнительский сбор — 1000 рублей, или 7% от суммы штрафа. Если и дальше не платить, дело передадут в суд и деньги снимут с банковского счета.

Что делать, если дело уже у приставов или деньги сняли дважды, читайте в нашем разборе о ФССП.

Спорные ситуации и способы избежать наказания в таких случаях

Спорные моменты в таких случаях тоже существуют. Вам выписали штраф за нарушение разметки, но остановка была вынужденной. Тут стоит рассмотреть две ситуации:

• Выписывает штраф инспектор ДПС — если авто действительно неисправно, то можно на месте объяснить сотруднику ГИБДД ситуацию и тем самым избежать денежного взыскания.
• Нарушение зафиксировано камерой — тут доказывать свою правоту придется судье. Камера делает только фото, поэтому не понятно, остановились ли вы из-за технической неисправности или просто нарушаете ПДД. В этой ситуации можно попробовать объяснить в суде, что вы не планировали парковаться, а остановка произошла по необходимости.

Также необходимо проверять указанные в протоколе статьи, если вам выписали штраф по статье, которая не соответствует вашему нарушению, то такое постановление можно оспорить.

Как вовремя получать уведомления, чтобы оплатить штраф со скидкой

Бывает, что из-за большого наплыва посетителей электронные сервисы работают со сбоем или большой задержкой. Так было, когда президент в июне 2021 года подписал указ о выплатах на ребенка. Родители стали оформлять выплату через государственные ресурсы и перегрузили сервер. К другим услугам, например, проверке штрафов, доступа не было продолжительное время.

Чтобы не зависеть от форс-мажоров, подпишитесь на уведомления «Штрафов ГИБДД». Сервис берет информацию напрямую из базы ГИС ГМП. Через нее проходят все пошлины, штрафы и налоги в пользу государства.

Остановка и стоянка

Вернемся к разъяснению, что понятие «Что не запрещено, то разрешено» к Правилам дорожного движения применяться не может. Это отражено и в требованиях к остановке и стоянке.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Обратите внимание, никаких прямых запретов.

Запомнить

1. Островок безопасности делают разметкой или с помощью возвышения над дорогой.
2. Островок нужен, чтобы разделить потоки движения и обезопасить пешеходов на широкой дороге.
3. Штраф за пересечение или разворот на островке — 500 рублей.

4. Штраф за остановку или стоянку на островке — 1000 рублей.
5. Если штраф не уплатить в течение 70 дней, штраф передадут приставам, а те спишут сумму штрафа со счета.

6. Чтобы вовремя получать сообщения о штрафах и оплачивать штрафы со скидкой, подпишитесь на уведомления на сайте «Штрафов ГИБДД».

Евгений Леснов

Спорные ситуации при пересечении дорожной разметки

1. Можно ли автомобилю делать остановку на островке безопасности? Нет! Остановка в этом месте запрещена, так как данная разметка рассчитана на пешеходов, которые не успели покинуть дорожную часть на сигнал светофора, который дал право преимущества автомобилю.

   Как известно, автотранспортным средствам запрещено останавливаться на «зебре».

2. Можно ли наезжать и останавливаться на в месте слияния транспортного потока? Нет! Если островок расположен на месте слияния либо разветвления транспортных потоков, что можно считать перекрестком.

   Соответственно остановка на перекрестке запрещена ПДД.

3. Можно ли останавливаться на островке, если он находится в месте разделения транспортных потоков, которые находятся вне перекрестков? Да! ПДД не запрещают остановку на направляющем островке.

   Следовательно, инспектор не вправе наказывать водителя за нарушение правил остановки или стоянки. Но, за нарушение пересечения дорожной разметки, может! Ведь пересечение сплошной линии запрещено.

4. Можно ли парковать машину на данном участке дороги? Что касается стоянки, то нужно смотреть какой именно это островок.

   Соответствующая разметка бывает нанесена на асфальт посреди улицы, на пешеходном переходе, на перекрестке, а также в местах слияния или разделения потоков машин на многослойной дороге. Если водитель решил припарковать свою машину на данном островке, который предназначен именно для пешехода, он по сути окажется в центре пешеходного перехода.

5. Ответственность за наезд колесом автомобиля при осуществлении обгона. При обгоне другого транспортного средства разрешается наезд 1 колесом на зону действия островка безопасности.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

При составлении протокола о правонарушении сотрудник ДПС должен привести веские доказательства произошедшего. Как правило, к делу прилагаются материалы по нарушению, сделанные при помощи видео- или фотосъемки.

Возможности современных технических устройств позволяют составить доказательную базу, которая предельно четко и ясно освещает картину произошедшего события. Если есть возможность, сотрудник ДПС непременно попытается запастись свидетельскими показаниями. Для этого непосредственно на месте составления протокола просят дать показания очевидцев нарушения.

В крупных городах нарушение правил разметки (пересечение островка безопасности) фиксируется с помощью автоматических видеокамер, установленных по городу. И в этом случае водитель получит постановление по почте в виде “письма счастья”.

Что нужно знать о шумовых полосах

Поскольку подобные решения появились сравнительно недавно, о шумовых полосах на автомобильных дорогах знают ещё не все автомобилисты и те, кто только собирается сесть за руль.

Спорить с тем фактом, что уровень безопасности на российских дорогах довольно низкий, бессмысленно. Основная масса дорог находятся в плохом состоянии, а водители активно нарушают действующие правила. Всё это ведёт к одному. А именно к авариям, ДТП, столкновениям, наездам на пешеходов и пр.

Чтобы бороться с такими проблемами, на российских автодорогах начала применяться шумовая разметка, которая наносится на дороги загородного и городского значения.

Впервые о внедрении новых систем предупреждения водителей стало известно в 2012 году, когда и было принято решение установки шумовых полос.

Фактически это альтернатива уже привычным лежачим полицейским, которые во многом себя не оправдывают, а их реализация стоит достаточно дорого.

Согласно опубликованным статистическим данным, на организацию одного лежачего полицейского требовалось затрачивать около 200 тысяч рублей. Это солидная сумма даже с учётом бюджета крупного города. Поскольку дорог много, и на множестве участков требуется положить полицейского, затраты на организацию внутригородских дорог были внушительными. Для сравнения шумовые полосы стоят в 2 раза меньше.

Поскольку специальную разметку рассматривают как альтернативу лежачему полицейскому, не сложно догадаться, для чего нужна подобная шумовая полоса. Речь идёт о специальном средстве организации движения, выполненном в виде искусственных неровностей. Обычно это выемки или небольшие возвышенности.

Шумовая разметка представляет собой чередующиеся полосы, способствующие возникновению вибраций подвески авто и повышению уровня шума при проезде по ней. Водитель в салоне ощущает эти вибрации, получая тем самым предупреждение о том, что он приближается к потенциально опасному участку автодороги.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Размер штрафа за пересечение и езду по островку безопасности в 2021 году

Вся информация о том, разрешено ли заезжать, останавливаться и парковаться на “островке безопасности” по ПДД, это и многое другое.

Что это такое? Определение

Постараемся не сыпать юридической терминологией (хоть без нее совсем и не обойтись), а объяснять все простым и доступным большинству языком.

Островок безопасности – это место на разделительной полосе или проезжей части в районе пешеходного перехода, где пешеходы могут дождаться возможности перейти дорогу далее.

Это может быть территория, выделенная только разметкой, или и разметкой, и бордюром (приподнятый островок безопасности). Кроме этого существует ГОСТ Р 52766-2007 (регламентирует элементы обустройства дорог общего пользования), задающий отдельные нормы. О них поговорим ниже подробнее.

Сразу оговоримся, что приподнятые островки, а тем более переходы в местах, оборудованных ограждением, рассматривать не будем. Мало кому придет в голову ездить там или парковаться. Наша дальнейшая задача разобраться с островками, обозначенными только разметкой.

Источник: http://urist-consult.com/ostrovok-bezopasnosti-na-doroge.html

Литература[править | править код]

• 小柳淳・田村早苗『現代の香港を知るKEYWORD888』三修社、2007年、72頁
• 詳細は、自動車運転死傷行為処罰法を参照

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Островок_безопасности

Предусмотрен ли штраф за фаркоп?

Фаркоп ставят не только для выполнения непосредственных функций, а и для того, чтобы защитить машину во время возможных дорожно-транспортных происшествий.

Автомобилисты верят, что приспособление может принять на себя основную часть удара. Но все происходит наоборот.

Кузов повреждается еще больше, поэтому механизм необходимо снимать, если он не используется по назначению. Фаркопы бывают съемными, сварными и фланцевыми.

Любые изменения в конструкции автомобиля требуют от водителя обращения в ГИБДД, чтобы зарегистрировать новые механизмы. Фаркоп также необходимо регистрировать, если его нет в первоначальной комплектации авто.

Но в большинстве случаев устройство уже установлено, соответственно, оно не считается механизмом, который меняет внешний вид автомобиля.

Обращаться в ГИБДД относительно регистрации фаркопа не надо в таких случаях, как:

1. Устройство имеет паспорт или сертификат.
2. Механизм установлен по всем правилам, указанным в инструкции и паспорте.
3. Конструкция была установлена на заводе.

Разрешается и самостоятельная установка фаркопа, но при его покупке необходимо проверить наличие таких документов:

1. Копия действующего сертификата.
2. Паспорт, в котором стоят отметки о продаже и установке.
3. Чек, который будет подтверждать оплату.

Таким образом, обращаться в дорожную инспекцию, чтобы зарегистрировать новый механизм, необязательно. При себе автомобилист во время поездки должен иметь документы, которые подтверждают законность использования устройства. Это поможет избежать штрафа.

Источник: http://toyota-chr2.ru/pravila/mozhno-li-ostanavlivatsya-na-ostrovke-bezopasnosti.html

Для чего нужен островок безопасности на дороге?

Прежде чем переходить к другим проблемам, давайте уточним параметры островков безопасности. В первую очередь установим разницу между внутренней разметкой по пунктам 1.16.1 – 1.16.3:

• 1.16.1 – это прямые параллельные линии разной длины. Используются для обозначения островков, разделяющих потоки разных направлений.
• 1.16.2 – ломаные полосы, чьи вершины направлены в сторону сближения потоков. Применяется для обозначения островков при разделении потока одного направления.
• 1.16.3 – так же ломаные, но их вершины противоположны сближению потоков. Обозначают слияние одностороннего потока.

В большинстве случаев, островки безопасности соответствуют пункту 1.16.1. Остальные чаще применимы для направляющих островков (которые не являются темой данной статьи). Однако бывают и исключения, поэтому мы указываем на все виды возможной разметки.

Источник: http://urist-consult.com/ostrovok-bezopasnosti-na-doroge.html

Штраф за заезд, остановку и пересечение островка безопасности

Здесь начинаются главные расхождения и трудности. Одну проблему мы уже уточнили – это пересечение сплошной полосы (нарушение действия разметки – ч.1 ст.12.16 КоАП). К санкциям по ней мы еще вернемся, пока же рассмотрим другие возможные нарушения:

1. Можно ли парковаться на островке безопасности? Вспомним, что островок напрямую связан с пешеходным переходом. Соответственно, вторым нарушением может быть признана остановка / стоянка (парковка) на островке, как остановка / стоянка (парковка) на пешеходном переходе (ч.3 и 6 ст.12.19 КоАП).
2. При этом вполне могут быть применены и санкции за парковку «далее правой полосы», что предусмотрено ч.3.2 той же статьи.
3. Статья 8.1 ПДД РФ запрещает разворот на пешеходном переходе. Часть 2 ст. 12.14 КоАП РФ устанавливает за это штраф (к точным цифрам вернемся чуть ниже).
4. Статья 11.4 ПДД РФ полностью запрещает обгон на пешеходном переходе. Это относительно недавние изменения в правилах, и в КоАП пока не выделено точной статьи для случая. Однако, в зависимости от обстоятельств, применяется либо уже упомянутое нарушение разметки (ч.1 ст.12.16 КоАП), либо выезд на встречку (ч.4 ст.12.15 КоАП).

От указанных условий зависит и размер штрафов. В основном они такие:

Нарушение
Штраф
Примечание

Нарушение действия разметки (ч.1 ст.12.16 КоАП)	500 руб.	Так может интерпретироваться выезд на островок безопасности, а также минимальное наказание за обгон по островку.
Остановка / стоянка на переходе (ч.3 ст.12.19 КоАП)	1 000 руб.	Внимание: при аналогичных нарушениях, произошедших в Москве или Санкт-Петербурге, применяется часть 6 данной статьи – штраф составит 3000 рублей.
Остановка / стоянка «далее первого рада» (ч.3.2 ст.12.19 КоАП)	1500 руб.
Разворот на «зебре» (ч.2 ст. 12.14 КоАП)	500 руб.	К этому может быть приравнен разворот на островке безопасности.
Выезд на встречную полосу (ч.4 ст.12.15 КоАП).	5000 руб. или лишение прав до полугода	Таким образом может быть интерпретирован наихудший вариант обгона по островку безопасности.

Кроме этого, в некоторых обстоятельствах может быть применен совокупный метод наказания по нескольким статьям.

Нужно понимать, что разрешено останавливаться на разметке в случае технической неисправности ТС или плохого состояния здоровья водителя.

Источник: http://urist-consult.com/ostrovok-bezopasnosti-na-doroge.html